Авто из Кореи, Китая, Европы и ОАЭ — под ключ, по фиксированной цене

Зависит от направления. Корея и Китай — в среднем 35–50 дней от момента выкупа до получения авто с номерами. Европа и ОАЭ — 45–65 дней. Точный ориентир даём при расчёте под конкретный автомобиль.

Цена фиксируется в договоре ещё до выкупа — включая таможенные пошлины, утильсбор, доставку, оформление ЭПТС и постановку на учёт. Доплачивать за «неожиданно выросшую растаможку» не придётся: мы берём курсовой риск на себя или оговариваем формулу заранее.

В растаможку входят: таможенная пошлина (зависит от объёма двигателя и возраста), акциз и НДС (для юрлиц). Утильсбор — отдельный сбор государству за последующую утилизацию, он не входит в пошлину. Для большинства легковых авто до 3 лет ставка составляет от 20% стоимости. Всё это уже учтено в нашей итоговой цифре.

Да. Для юрлиц и ИП оформляем поставку с НДС и полным пакетом документов — счёт-фактура, договор, таможенные документы, — чтобы вы могли принять НДС к вычету и поставить автомобиль на баланс. Подходит для покупки на компанию и для лизинга. Итоговую цену с НДС считаем под конкретный автомобиль.

Да. Перед выкупом мы делаем детальный фотоотчёт, видеообзор и, по запросу, независимую диагностику в стране происхождения. Также предоставляем полный отчёт по VIN — история пробегов, ДТП, количество владельцев. Покупка происходит только после вашего подтверждения.

Новые авто из Кореи и Китая идут с заводской гарантией производителя — она действует в России, условия уточняем для каждой марки. На автомобили с пробегом гарантия производителя может быть исчерпана, но мы предоставляем документальное подтверждение состояния. Рекомендуем также оформить расширенную страховку.

Сами выкуп не осуществляем, но помогаем оценить ваш автомобиль через партнёрскую сеть и организовать продажу параллельно с заказом нового. Кредит на покупку ввезённого авто оформляется после его регистрации в ГИБДД — помогаем с выбором банка.

Схема в три этапа: 1) Бронирование и выкуп — предоплата (обычно 30–50% от стоимости авто), 2) Отгрузка из страны-экспортёра — платёж за доставку и таможенное оформление, 3) Выдача авто с номерами — остаток. Реквизиты, договор и чеки предоставляем на каждом шаге.

Основные риски: курсовые колебания, изменение таможенных ставок, задержки на таможне. Мы фиксируем цену в договоре, работаем с проверенными перевозчиками и таможенными брокерами, страхуем груз на весь путь. Если возникают нештатные ситуации — сообщаем сразу и предлагаем решение, а не ставим перед фактом.